Natürlich haben wir für all das eine Lösung - so entsteht Ihnen als Kunde kein Schaden! Im Grunde heisst es:

Besteht ab 7 Tagen vor Reiseantritt für das gebuchte Reiseland eine Grenzschließung, Reisewarnung höchster Stufe, oder eine unzumutbare Quarantänebestimmung von min. 5 Tagen, entweder im Urlaubs- oder im Heimatland, kann der Charterer den Charter kostenlos auf einen neu vereinbarten Zeitraum verschieben. Mehr- oder Minderpreise werden berücksichtigt.

In Sonderfällen und nach Freigabe der Basis ist auch eine Rückerstattung möglich. Die muss aber individuell geprüft werden.

WICHTIG:

Sollte jedoch die Möglichkeit bestehen, sich frei zu testen, oder ließe sich durch eine Impfung die Einreise-, die Ausreise-, oder eine Quarantänebestimmung umgehen, ist der Charterer dazu verpflichtet, entsprechende Maßnahmen (Impfung, Test) zu ergreifen. Wir bieten Ihnen über unseren Partner auch Videotests an, die Sie bequem vor dem Rechner durchführen können.

Der einzige Schaden den Sie erleiden ist, dass Sie Ihren tollen Urlaub wann anders antreten müssen - sollten Sie verschieben wollen. Aber lassen Sie sich jederzeit gerne von uns beraten und wir erklären Ihnen gerne persönlich, welche Optionen bestehen! 

Permitkosten, oder Transitlog = Eine Art Vignette, welche von der Regierung eingenommen wird. Kosten für z.B.: Leuchttürme, Hafenbefestigungen, Infrastruktur usw.

Kaution = Sicherheitseinbehalt für eventuell auftretende Schäden. Unsere Boote sind alle Vollkasko versichert. Der Selbstbehalt gleicht der Kautionssumme.

Kurtaxe = Abgabe an die Regierung. Hierbei handelt es sich um eine Abgabe von bspw. 10 Kuna / Nacht und Person. Entspricht ca. 1,38 EUR bei einem Wechselkurs von 7,2 Kn)

Skipper = Ein Skipper wird engagiert, wenn Sie nicht die nötigen Lizenzen zum selbständigen Führen eines Bootes besitzen. Er benötigt eine eigene Kabine und wird während des Charterzeitraums verpflegt (Speisen & Getränke)

Hostess = Eine Art Zimmermädchen, oder Zimmermännlein. Bekocht Sie, kümmert sich um Verpflegung, Getränke und Reinigungsarbeiten während Ihres Urlaubs.

Liegekosten = Sie fallen an, wenn Sie in Marinas, in Häfen, oder an Bojen übernachten. In Ausnahmefällen muss sogar vor Anker bezahlt werden. Grundsätzlich handelt es sich hierbei um städtische Einrichtungen, oder privatgewerbliche, konzessionierte Gebiete. Die Liegekosten betragen in der Regel (je nach Schiffsgröße z.B. 45 Fuß und Liegeort) zw. 0 – 150 EUR / Nacht. Am Heimatort des Schiffes sind die Liegekosten in der Regel ganzjährig bezahlt und müssen beim Chartern nicht nochmal bezahlt werden.

Grundsätzlich müssen Sie für sich klären, welche Art von Urlaub Sie erleben möchten. Jedoch würden wir Ihnen immer empfehlen:

• Bugstrahlruder, (erleichtert das „Rangieren“)
• Rollsegel, (erleichtert das Segeln)
• Badeplattform (traumhafter Einstig ins Meer)
• ausreichend Platz für die Crew (Entspannung)

Darüber hinaus können Sie wählen zwischen:

• Klimaanlage
• Generator
• Geschirrspüler
• Heizung
• Mikrowelle
• elekrischen Toiletten
• elektrischen Winschen
• Weinkühler
• u.v.m.

Je nach Belieben müssen Sie sich für ein Land entscheiden. Hierbei ist oftmals Anreiseart und Saison entscheidend. Das Mittelmeer ist zw. März und November attraktiv – Karibik, oder die Malediven sind eher was für Winterurlauber.

Hierbei gilt, umso südlicher, umso wärmer. In Kroatien variieren die Temperaturen während des Sommers zeitweise um bis zu 5°C. Fragen Sie uns einfach nach einem Routenbeispiel! Im persönlichen Gespräch können wir herausfinden, was Ihnen wichtig ist und geben Ihnen gerne Tipps für Ihre Chartertörn.

Persönlich finden wir, ist Kroatien eine der vielfältigsten Yachtcharter Destinationen. Viele kleine Buchten, Inseln und kristallklares Wasser auf engem Raum, wodurch man innerhalb 1-2 Wochen sehr viel sehen und erleben kann. Darüber hinaus ist die Anreise unkompliziert. Ob mit dem PKW, oder dem Flugzeug - man findet überall eine gute Infrastruktur. 

Grundsätzlich brauchen Sie einen Bootsschein (z.B.: SFB See) + Funklizenz (z.B.: SRC). Der kroatische Bootsschein beinhaltet meistens beide Lizenzen, ist aber auch nur in Kroatien gültig.

Die Funklizenz benötigen Sie deshalb, weil jede Charteryacht über ein Funkgerät verfügen muss und jede Yacht mit Funkgerät auch nur mit Funklizenz auslaufen darf. Bei einer Buchung fordern wir jedoch ohnehin Ihre Lizenzen an und prüfen diese im Vorfeld, um Sie vor Komplikationen zu schützen.

BEFÄHIGUNGEN / FÜHRERSCHEINE

Kroatien

• kroat. Küstenpatent
• B-Schein / Skipperlizenz
• International gültiges Hochseepatent
• oder ein Patent für küstennahe Fahrt
• & Funklizenz

Türkei

• kroat. Küstenpatent
• B-Schein
• International gültiges Hochseepatent
• oder ein Patent für küstennahe Fahrt

Griechenland

• International gültiges Hochseepatent
• oder ein Patent für küstennahe Fahrt
• & Co-Skipper mit Skipperlizenz (oder Segelerfahrung)
• kroat. Küstenpatent - ACHTUNG: Nur gültig mit dem Vermerk "International Sea"

Italien

• kroat. Küstenpatent
• B-Schein
• International gültiges Hochseepatent
• oder ein Patent für küstennahe Fahrt
• & Funklizenz

Niederlande

• Sportbootführerschein See
• SKS (Sport Küsten Schifferschein)
• international gültiges Hochseepatent
• oder ein Patent für küstennahe Fahrt
• & Funklizenz

Karibik

• Kroat. Küstenpatent
• B-Schein
• international gültiges Hochseepatent
• oder ein Patent für küstennahe Fahrt

Je nach Saison werden ausreichend Reinigungs- und Instandhaltungskolonnen vorgehalten. Demnach wird mit den Yachtarbeiten ab ca. 10 Uhr begonnen. Erfahrungsgemäß und der Reihe nach laufen die Yachten zwischen 12 – 18 Uhr aus.

Es besteht auch die Möglichkeit, gegen Aufpreis einen „Early Check in“ zu buchen, sollte dieser wegen Instandhaltungsarbeiten nicht eingehalten werden können, erhalten Sie den entsprechenden Aufpreis zurückerstattet.

Grundsätzlich steht Ihnen in unserer Yachtsuche eine breite Palette an Segelyachten, Katamaranen und Motoryachten zur Verfügung. Am besten gehen Sie über das Land und das Datum und erhalten somit viele Yachten in der Übersicht. Im Anschluss können Sie mittels Filter Ihre Yachtsuche eingrenzen und finden für bsp. Yachtcharter Kroatien, Yachtcharter Griechenland, Yachtcharter Türkei usw. alle Yachten in Echtzeitverfügbarkeit. 

Bei den Filtermöglichkeiten stehen Ihnen sehr viele Möglichkeiten zur Verfügung. Wählen Sie ganz nach Wunsch Ihre Traumausstattung! Außerdem sehen Sie auch die preisliche Entwicklung und erhalten einen Überblick über die Preissprünge in den verschiedenen Charterwochen. 

Alle Boote, die Ihnen gefallen könnten Sie einfach und unkompliziert auf Ihre persönliche Wunschliste setzen. So geht nichts verloren und Sie können die gesamte Wishlist mittels Anfrage absenden. 

Falls Sie trotzdem Fragen haben, melden Sie sich bei uns! 

Unser Team steht Ihnen jederzeit sehr gerne und am liebsten im persönlichen Gespräch zur Verfügung! 

Wir werden häufig gefragt, welche Versicherungen für den Chartertörn sinnvoll sind. Nun lässt sich diese Frage leider nicht pauschal beantworten, da im Schadensfall immer alles sinnvoll gewesen wäre, hätte man es bloß abgeschlossen.

Im Grunde unterscheidet man nach folgenden Versicherungen im Yachtcharter:

1. Skipper - Haftpflicht - Versicherung
2. Skipper - Unfall - Versicherung
3. Skipper - Rechtschutz - Versicherung
4. Charter - Kautions - Versicherung
5. Charter - Folgeschaden - Versicherung
6. Charter - Rücktrittversicherung

Wir empfehlen unseren Kunden immer min. 3 Versicherungen. Und zwar die Skipper - Haftpflicht, die Charter - Kautionsversicherung und die Reiserücktrittversicherung. Damit sind 99% der Fälle abgedeckt. Die Versicherung können Sie gerne direkt abschließen, oder wir senden Ihnen den Bogen zu. Im Anschluß leiten wir den Antrag an die Versicherung für Sie weiter. 

Die Skipper - Haftpflicht u. die Charterkautionsversicherung sind 365 Tage gültig. D.h. Sie sollten diese so spät als möglich abschließen, um ggf. im Folgejahr wieder davon zu profitieren zu können. Lediglich bei der Kautionshöhe muss man darauf achten, dass die richtige Summe versichert ist. Sollten Sie als 1.500,- EUR versichert haben und im Folgejahr ein größeres Boot haben mit 2.500,- EUR Kaution. Dann können Sie die Differenz nachversichern und müssen nicht zwingend eine neue Versicherung abschließen. 

Der Vertrag wird immer direkt zwischen Ihnen als Chartergast und der Versicherung geschlossen. Andernfalls wäre eine Absicherung nicht möglich. Aber gerne begleiten wir Sie dorthin und geben Ihnen Tipps, damit Sie Ihren Charterurlaub sicher und voller Freude genießen können.

Beim Luxuscharter kommt zum Charterpreis immer eine Zusatzgebühr namens APA hinzu, die in Etwa alle anfallenden Kosten für Verpflegung, Liegegebühren, Personal usw. abdeckt. Meist beträgt die Gebühr ca. 20-30% des Charterpreises. Sollten Sie während Ihres Urlaubs mehr benötigen wird nach berechnet. Wird es weniger, erhalten Sie den Anteil selbstverständlich zurück. Diese Gebühr gilt in der Regel nur bei größeren Yachten mit großer Besatzung.

Wir bieten Ihnen Luxusyachten, Luxuskatamarane und Luxussegelyachten an vielen Orten weltweit. Selbstverständlich bringen wir die Yacht auch gegen Aufpreis zu Ihrer Traumdestination, falls es der Buchungskalender zulässt. 

Für alle weiteren Fragen stehen wir Ihnen sehr gerne persönlich zur Verfügung! 

Im Grunde ganz einfach! 

Sie, oder wir gemeinsam finden das ideale Boot für Sie. Im Anschluss und wenn Sie uns beauftragen, erhalten Sie eine Buchungsbestätigung mit allen Informationen zu Checkin / Checkout, Yachtpreis und Zusatzgebühren. Im Wesentlichen werden alle Informationen aus dem Charter - Angebot nochmals zusammengefasst. 

Die Zahlungsmodalitäten unterscheiden sich von Basis zu Basis, bzw. auch im Zeitraum der Buchung. Grundsätzlich ist aber meist eine Anzahlung zw. 20-50% fällig bei Charterbuchung. Der Rest hat eine Fälligkeit von ca. 6 Wochen vor Urlaubsantritt. 

In Pandemiezeiten, wie wir es nun mit Corona lernen mussten, variieren die verschiedenen Zahlungsmodalitäten sehr stark, aber zu Gusten des Kunden. Sie sind also immer abgesichert und kein Kunde hat bei uns jemals einen Verlust erlitten. 

Kontaktieren Sie uns gerne persönlich. Wir finden gemeinsam einen Weg, ob Privatkauf, oder Charterkauf. Beim Charterkauf haben Sie den großen Vorteil, dass die Unkosten gedeckt werden und Sie tatsächlich Ihr persönliches Schiff besitzen. Nach einiger Zeit im Charter können Sie sich so den Traum eines günstigen, aber top gewarteten Schiffs ermöglichen. Außerdem zahlen Sie für Ihren Charterurlaub keine Gebühren, was das Thema Yachtinvest in Summe sehr interessant macht! 

Falls Sie mehrmals pro Jahr chartern möchten, oder Sonderkonditionen für einen Verein vereinbaren möchten, dann fragen Sie bitte persönlich an. Für diesen speziellen Fall kommen wir Ihnen gerne entgegen. 

Grundsätzlich sind die Stornogebühren von Basis zu Basis unterschiedlich. Jedoch erhalten Sie mit der Buchungsbestätigung auch die genauen Angaben dazu. Je nach Zeitpunkt gelingt es uns, die Yacht weiter zu verchartern. Dann entstehen für Sie keinerlei Kosten und Sie erhalten Ihre Zahlungen in Form einer Gutschrift zurück. Sollte es uns nicht mehr gelingen, oder haben Sie keinen Ersatz gelten die Bestimmungen wie angegeben. 

Die Charterrücktrittversicherung deckt allerdings viele Notfälle ab, wodurch ein Storno einfacher wäre. Bitte erkundigen Sie sich bei uns - wir haben eine entsprechende Versicherung von Yacht-Pool. 

Diese Frage wird uns sehr häufig gestellt. Und NEIN - ein spezieller Segelschein ist in den meisten Ländern nicht notwendig. Ein SBF See (mit Funklizenz) ermächtigt Sie, ein Boot zu steuern. Ob es nun ein Segelboot, oder eine Motoryacht, oder ein Katamaran ist - ist irrelevant. 

Die einzige Begrenzung ist die Länge, bzw. das Gewicht des Schiffes. Dazu fragen Sie uns aber bitte persönlich. Wir lassen auch jede Lizenz bei der Basis prüfen, wodurch Sie nicht Gefahr laufen, dass Sie in den Urlaub fahren und keine Yacht ausgehändigt bekommen. 

Bei Rückgabe wird das Schiff vom Basemanager unter die Lupe genommen. So wird auch der Füllstand des Kraftstofftanks abgelesen. In der Regel fallen dann Zusatzgebühren an, welche Sie an der Basis begleichen müssen, oder sie werden Ihnen von der Kaution abgezogen. 

Aber ACHTUNG: Es wird nicht nur der Treibstoffpreis berechnet, sondern auch die Gebühr für das Nachtanken. Wie Sie wissen, kann das auch mal 1-2 Stunden dauern, wenn eine längere Schlange an der Tankstelle ansteht. Darüberhinaus muss das Boot auch zur Tankstelle gebracht werden. 

Sollte eine Betankung aufgrund von Wind & Wetter tatsächlich nicht möglich sein, dann kontaktieren Sie bitte Ihren Basemanager. Man findet sicherlich eine Lösung. 

Die Vorteile für eine Buchung bei einer Agentur liegen klar auf der Hand!

• Wir bieten Ihnen mehrere Basen und Yachten und beraten unabhängig - d.h. wir werden Sie bei der Schiffswahl begleiten und Ihnen die Vor- u. Nachteile aufzeigen

• Wir arbeiten nur mit auserlesenen Basen zusammen. D.h. wenn Service und Qualität nicht dauerhaft überzeugen, dann vermitteln wir diese Schiffe auch nicht

• Speziell für deutschsprachige Kunden ist die Kommunikation mit einer deutschsprachigen Agentur einfacher und es gehen keine Informationen zwischen den Zeilen verloren. Zudem sprechen die Basen oftmals auch nur schlechtes Englisch, wodurch wichtige Inhalte auf der Strecke bleiben

• Wir begleiten Sie vor, während und nach der Buchung. Auch wenn Sie Probleme an der Basis, oder mit dem Schiff haben können Sie sich jederzeit an uns wenden und wir werden Sie unterstützen. So haben wir schon viele Missverständnisse im Sinne unserer Kunden aufgelöst. Denn wir möchten Sie als Kunden gewinnen und vor allem behalten

• Wir sind von Montag - Sonntag erreichbar. Und das zu jeder Jahreszeit! Natürlich stehen wir Ihnen auch an Feiertagen zur Verfügung

• Wir sind "Checked & Trusted", was bedeutet, dass Ihre Zahlungen abgesichert sind

• Sollten Sie im Ausland buchen, sind etwaige Verhandlungen auch im Ausland. Sollten Sie bei einer Agentur im deutschsprachigen Raum buchen, erleichtert das die Kommunikation sehr. Erst 2020 gab es eine Rechtsprechung, die klar empfiehlt bei Agenturen im deutschsprachigen Raum zu buchen

• Da wir als Agentur viele Schiffe pro Jahr buchen und selbstverständlich unsere Konditionen stetig optimieren, erhalten Sie einen besseren Charterpreis, als wenn Sie direkt vor Ort buchen. Grundsätzlich gibt es fast immer ein Dreiergestirn, bestehend aus Yachteigner (Investor), der Basis für den Service und der Yachtcharteragentur, welche als "Reisebüro" agiert

Achtung beim Checkin

Beim Yacht Checkin sollten Sie das Schiff unbedingt gut inspizieren. Denn Schäden, die bereits vor Ihrem Charter bestanden, könnten auf Sie abgewälzt werden, falls diese beim letzten Checkout nicht erkannt wurden. Hier finden Sie eine Übersicht über die wichtigsten Punkte. Arbeiten Sie die Liste am besten strukturiert und mit dem einweisenden Skipper ab. 

Nutzen Sie unsere Reisecheckliste 

Diese erhalten Sie bei jeder Buchung als Dokument und können sie in den Urlaub mitnehmen

Großsegel

• ausrollen & checken
• Wagen beweglich?
• Scheuerstellen prüfen
• Risse ersichtlich?

Vorsegel

• Läuft die Trommel?
• Tauwerk in Ordnung?
• Genuaschlitten OK?
• Selbstwendefock OK?
• Risse ersichtlich?

Ankerwinsch

• Bugspriet verbogen?
• Anker in Takt?
• Winde in Takt?
• Fernbedienung OK?
• Sicherungen für elektrische Winsch zeigen lassen

Gasflaschen

• Volle Flaschen an Board?
• Gashahn zeigen lassen

Badeplattform

• Funktion prüfen
• Bei elektrischer Badeplattform Bewegungsrichtung auf/ab prüfen
• Badeleiter zeigen lassen

Beiboot & Außenborder

• Beiboot OK?
• An Board gesichert?
• Außenborder gesichert?
• Treibstoff vorhanden?

Backskiste

• Leinen vorhanden?
• Leinen OK?

Bettwäsche & Sauberkeit

• Ist ausreichend Bettwäsche vorhanden?
• Ist das Schiff innen wie außen sauber, oder soll nachgeputzt werden?

Fender

• Fender vorhanden?
• Fender aufgepumpt?

Bimini & Sprayhood

• Scheuerstellen / Beschädigungen vorhanden?
• Spannleinen OK?

Batterien

• Hauptschalter zeigen lassen
• Spannung ohne Landstrom größer 12,5 V?

Elektronik

• Sicherungsplatine zeigen lassen
• Generator, Klimaanlage und Heizung zeigen lassen

Wasser

• Wassertanks gefüllt?
• Anzeige in Ordnung?
• Füllstutzen zeigen lassen

Navigation & Papiere

• Plotter funktioniert?
• GPS funktioniert?
• Tiefenmesser funktioniert?
• Segelinstrumente OK?
• Bootspapiere an Board?

Motor

• Serviceklappe öffnen
• Ölstand OK?
• Ölaustritt?
• Kühlwasseraustritt Auspuff vorhanden?
• Motoröl an Bord?

Sanitäranlagen

• Funktion prüfen
• Ventile zeigen lassen
• Lenzt die Duschpumpe
• Wasserpumpe in Takt?

Werkzeug an Board

• Kleiner Werkzeugkasten sollte an Board sein

Pantry

• Gasherd funktioniert?
• Kühlen alle Kühlschränke?
• Thermostate richtig eingestellt?

Sicherheit

• Rettungsinsel und Schwimmwesten zeigen lassen
• Feuerlöscher und Seenotsignale zeigen lassen

Fenster

• Fenster schließen und auf Dichtheit prüfen
• Risse vorhanden?

Nützliche Tipps für den Checkin

1. Der Check in sollte von min. 2 Personen durchgeführt werden. Der Rest der Crew darf während dieser Zeit gerne den ersten Kaffe genießen!
2. Keine Hetze – der Checkin ist in ca. 20 Min. erledigt, wenn man strukturiert vorgeht.
3. Kautionsversicherung: Sagen Sie dem Personal nicht, dass Sie eine Kautionsversicherung abgeschlossen haben.
4. Was tun, wenn das Boot nicht klar zum Auslaufen ist? 24h Wartezeit sind laut Gerichten zumutbar. Natürlich sollte dies aber nicht der Fall sein. Bitte kontaktieren Sie uns und wir sehen, wie wir Ihnen helfen können.
5. Lassen Sie sich unbedingt die Telefonnummer vom Servicepersonal geben. 99% der Komplikationen unterwegs lassen sich per Telefon lösen. Im Normalfall ist der einweisende Skipper auch der Verantwortliche für die Yacht und kennt sie auswendig.
6. Bevor Sie auslaufen, sollte die Crew über die wichtigsten Dinge informiert werden. Insbesondere über die Sicherheitsausrüstung und das Ablegemanöver!

Packliste für Yachturlaub

Dokumente

• Gültiger Reisepass
• Kfz - Papiere und Führerscheine
• Autobahnvignette
• Flugticket
• Chartervertrag / Bordpass
• Crewliste online ausgefüllt
• Logbuch
• Skipperlizenz & Funkschein
• Grüne Versicherungskarte
• EC – Karte
• Impfpass
• Evtl. Auslandskrankenversicherung
• Kreditkarte

Yacht - Ausrüstung

• Ölzeug, wasserfeste Jacke
• Seglerhandschuhe
• Bordschuhe
• Wanderschuhe
• Seglerstiefel
• Sonnenbrille
• Sicherungsschnur für Brille
• Kopfbedeckung
• Seglermesser
• persönliches Werkzeug

Kleidung

• Unterwäsche
• Socken
• T-Shirts
• Hemden
• Pullover
• Jacke
• Jeans
• Kurze Hose
• Schlaf- o. Trainingsanzug
• Ausgehschuhe
• Mütze / Handschuhe
• Halstuch

Badesachen

• Badekleidung
• Taucherbrille
• Schnorchel
• Flossen
• Sonnenhut oder Cap
• Sonnencreme u. Lippenbalsam
• Badetücher

Toilettartikel

• Waschzeug
• Rasierzeug
• Handtücher
• Duschsandalen
• Zahnbürste und Paste
• Haar Föhn
• WC Papier
• Taschentücher
• Pinzette
• Mückenspray
• Cremes

Küchenutensilien

• Spülmittel
• Schwamm
• Geschirrtücher
• Küchenrolle
• Müllsäcke klein / groß
• Frischhaltebeutel
• Einkaufstasche
• Kaffefilter & Kaffe
• Salz, Pfeffer & Gewürze
• Verpflegung

Sonstiges

• Persönliche Medikamente
• Wasserfester Geldbeutel
• Wasserflasche für Landgänge
• Taschenlampe mit Batterien
• Kamera
• Schmutzwäsche – Sack
• Schreibzeug
• Unterhaltung / Spiele
• Reiseführer
• Handy Ladegerät 12V Stecker
• Gasanzünder / Feuerzeug