Yachtinvest Beispiel Kroatien

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• By Zacherl Yachtcharter

Yachtinvest Beispiel Kroatien 

Viele Anbieter auf dem Chartermarkt suggerieren, dass Yachtinvest in Kroatien so rentabel sei, dass sich die Yacht innerhalb von fünf Jahren amortisiert hat. Das ist aber unseriös. Ein Charterkauf dient natürlich dazu, dass eine Yacht finanziert werden kann, so können die Kosten gedeckt und Zinsen bezahlt werden. In guten Jahren, auf guten Basen und vor allem im richtigen Land ist auch die Tilgung gesichert. Ein weiterer Vorteil ist, dass Sie für gewerblich genutzte Yachten wesentlich mehr Rabatt erhalten, als für Privatyachten. Zudem werden in unserem Angebot gewisse Ausrüstungsgegenstände der Werft durch Charterequipment von der Basis ersetzt. So sparen Sie bereits beim Einkauf der Yacht und im Einkauf liegt bekanntlich der größte Gewinn!

Kroatien als Beispiel für einen Yachtinvest

Der Charterkauf in Kroatien bietet dem Investor die Möglichkeit, eine Yacht zu besitzen, welche die Kosten deckt und sich von selbst finanziert. Zudem wird das Schiff professionell gewartet. Doch wie funktioniert eigentlich Yachtcharter? In der Regel besteht das Konstrukt aus drei Parteien. Der Investor (meist privat) investiert in ein Schiff und stellt es der Basis zur Verfügung. Die Yachtcharteragenturen kooperieren mit der Basis und vermitteln die tatsächlichen Charterwochen. Die Basis serviciert die Yacht und kümmert sich um den Checkin & Checkout. Der Charterpreis wiederum ist die Gebühr für die Schiffsmiete in einem bestimmten Zeitraum. Darin ist auch die jeweilige Mehrwertsteuer enthalten, welche jeder Endkunde auf Waren und Dienstleistungen bezahlt. In Kroatien gibt es einen vergünstigten Mwst. – Satz auf Tourismus. Dieser beträgt 13% statt 25% auf handelsübliche Ware. Darüber hinaus beinhaltet der Charterpreis auch die Provision für die Agenturen und auch den Servicesatz für die Basis.

Unser Yachtinvest Angebot für Kroatien

Option A

Der Eigner gibt einer kroatischen d.o.o. ein Darlehen über den Netto-Wert des Schiffes. Das Darlehen wird dann von Jahr zu Jahr anhand der Erträge zurückbezahlt. (Hinweis: d.o.o. ist vergleichbar mit der deutschsprachigen GmbH). Während der Laufzeit ist die kroatische d.o.o. der Eigner des Schiffes, da nur eine Firma auch Chartereinnahmen generieren kann.

Vorteile

• Der Eigner hat keinerlei buchhalterische Aufgaben
• Der Eigner muss keine eigene d.o.o. gründen
• Der Eigner erhält Einnahmenüberschüsse steuerfrei als Darlehensrückzahlung
• Der Eigner muss keinen Steuerberater beschäftigen

Option B

Der Eigner gründet für ca. € 3.500,- seine eigene d.o.o. und handelt in eigenem Namen. D.h. die Buchhaltung und der Steuerberater müssen vom Eigner bezahlt werden. Dafür zahlt der Eigner nur ca. 8% Basiskosten. Der Eigner kauft das Schiff in eigenem Firmennamen und erhält die Mwst. nach ca. 3 Monaten wieder vom Finanzamt zurück.

Vorteile

• Besitzt der Eigner mehrere Schiffe, dann ist diese Variante günstiger, wenn auch aufwändiger und inkl. aller kaufm. Verantwortung, wie sie ein Firmeninhaber besitzt.
• Ca. 90% der neuen Eigner wählen Option A. Es ist auch davon abhängig, um welches Schiff es sich handelt und mit welcher Basis wir den Vertrag schließen.

Wir verkaufen ausschließlich segel- und charterfertige Yachten inkl. Ausrüstung. D.h. im Angebot ist alles enthalten was man haben muss und natürlich das, was man an Sonderausstattung haben kann. Einige Positionen sind ab Werft deutlich teurer als wenn man diese an der Basis nachrüsten lässt. So sparen wir allein im Einkauf je nach Lieferumfang ca. € 10.000,- bei einer Bavaria C38. Bei gewissen Ausrüstungsgegenständen wie Klimaanlagen, sogar mehr. Zusammengefasst ist Folgendes im Kaufpreis enthalten, wenn nicht anders gewünscht oder besprochen:

• Yacht
• Yachttransport
• Charterpaket (beinhaltet z.T. auch Sonderausstattungen)
• Aufbauarbeiten
• Kranen
• Antifouling
• Anmeldung und Chartergenehmigung
• Erstreinigung und Einrichtung
• Die Yacht ist fertig aufgebaut und steht den Chartergästen und dem Eigner zur Verfügung!

Yachtinvest Erfahrung Kroatien

Nicht umsonst erfreut sich Yachtcharter immer mehr Beliebtheit. Der Markt wächst von Jahr zu Jahr und entsprechend steigen immer mehr Charterkunden auch in den Yachtinvest ein. Speziell Kroatien bietet ein sehr vielseitiges Revier und ist logistisch exzellent erschlossen. Die Erreichbarkeit per Flugzeug oder gar per Auto spielt dem Land seit mehreren Jahrzehnten in die Karten. Wir betreuen zu ca. 90% deutschsprachige Eigner aus Deutschland und Österreich. Betrachtet man statistisch die letzten 10 Jahre wuchs der Yachtbestand von ca. 50 auf 500 Yachten an 5 Standorten. 

Sie erhalten von uns eine klare Empfehlung zum Yachttyp zur Yachtart und zur Sonderausstattung. Grundsätzlich sind Segelyachten und Katamarane rentabler als Motoryachten. Wir verfügen über folgende Hersteller:

• BAVARIA Yachtbau
• elan yachts
• Dufour Yachts
• Greenline
• Excess
• Jeanneau
• Hanse
• BALI
• Fountaine Pajot
• Lagoon
• Sealine
• Merry Fisher

Die erfolgreichsten Basen und besten Charterbasisbetreiber haben wir in:

• Pula
• Biograd
• Pirovac
• Trogir

Welche Sicherheit habe ich beim Yachtinvestment & Charterkauf in Kroatien?

Der Eigner erhält eine Hypothek 1. Ranges mit Eintragung im Schiffregister – was heißt, sollte ein Basisbetreiber tatsächlich zahlungsunfähig sein, dann hätte der Eigner als erstes den Anspruch auf das Schiff und könnte es entweder umsiedeln, oder verkaufen. Allerdings arbeiten wir nur mit langjährigen, liquiden und zuverlässigen Partnern zusammen, die in diesem Modell zw. 100-500 Yachten verwalten. Bei einer Firmengründung entfällt das Thema Sicherheit, da man tatsächlich mit seiner eigenen d.o.o. agiert.

Finanzierung Kaufcharter in Kroatien

• Variante 1: Man verfügt über das Kapital, was seltener vorkommt

• Variante 2: Man finanziert das Kapital über die Hausbank. Allerdings haben Hausbanken keine Erfahrung mit Yachtcharter und möchten immer eine Sicherheit i.F. von Immobilien o. Grundstücken. Dafür ist der Zinssatz aber etwas geringer.

• Variante 3: Man wählt eine spezielle Leasingbank für Yachten. Diese Banken nehmen die Yacht als Sicherheit. Der Zinssatz ist etwas höher und man muss zw. 30-40% Eigenkapital besitzen.

Bsp. für eine Bavaria C38: Bei € 250.000,- Netto Wert beträgt die Anzahlung in etwa € 100.000,-

Vorteile vom Yachtinvest in Kroatien

Die Auszahlung der Gewinn erfolgt monatlich bis jährlich – je nach Vereinbarung. Ein monatlicher Abschlag hat den Vorteil, dass eine Finanzierung unterjährig bereits bedient werden kann. Grundsätzlich werden Schiffe bis zu 20 Jahre im Charter behalten. Man kann es entweder vorher schon verkaufen, oder man kauft es nach einer gewissen Zeit aus der Firma heraus für die Privatnutzung.
Vorteil: Es wird bei privatem Herauskauf nur die Mwst. auf den aktuellen Buchwert bezahlt. So steht dem Eigner eine bestens gewartete Yacht zur Verfügung, die er bis dahin schon genutzt hat und letztlich mit einem verminderten Steuersatz privat erworben werden kann. 

Welche Rendite erziele ich beim Yachteignerprogramm?

Schwierige Frage – aber man muss den Charterkauf ganzheitlich betrachten. Eine Rendite i.H. von 5-9% erwirtschaftet man inkl. Wiederverkauf über die Laufzeit. Die Intension eines Yachtinvestors ist aber Folgende: Der Yachtinvestor möchte eine eigene Yacht mit der Wunschausstattung besitzen und seine Urlaube kostengünstig darauf verbringen. Erklärung anhand eines Praxis - Beispiels einer Bavaria Cruiser 46 mit 25,5 Charterwochen. Zusätzlich wurden während dieser Saison 5 Eignerwochen gefahren.

Diese Summe steht zur freien Verfügung, bzw. zur Darlehensrückzahlung bereit. Nun darf man aber nicht vergessen, dass man ca. 3-4 Wochen selbst auf dem Wasser verbringt. Ein Charterurlaub bei dieser Yachtgröße bedeutet ungefähr € 15.000 Kosten. Genau hier beginnt der wirkliche Sinn des Charterkaufs.

Lohnt sich ein Kaufcharter in Kroatien?

• Letzten Endes besitzt man ein Schiff, das sich zum Großteil durch die Chartereinnahmen finanziert
• Bei Wiederverkauf erwirtschaftet man die tatsächliche Rendite
• Die eigenen Charterurlaube sind so gut wie kostenlos
• Segelt man in einer Saison nicht, oder auch wo anders, finanziert sich der etwaige Alternativurlaub durch die eigene Yacht

Häufigste Fragen & Antworten zum Yachteignerprogramm

• Welcher Unterschied besteht zwischen Yachtinvest, Charterkauf und Yachteignermanagement? 

Um ehrlich zu sein keiner! Die einzigen Unterschiede liegen bei den Anbietern und ihren Yachteignermodellen. Genau hier sollten Sie sehr genau vergleichen!

• Welche Yachten eignen sich für das Kaufchartermodell?

Grundsätzlich sind Katamarane und Segelyachten rentabler als Motoryachten. Typ und Ausstattung tragen hier auch nochmals deutlich zur Rentabilität bei. Bei Segelyachten empfehlen wir für den Charter immer eins ausgewogenes Verhältnis zw. Kabinenanzahl und Yachtlänge. Ist die Yacht zu groß und bietet zu wenig Kabinen wird der ein oder andere Kunde auf ein günstigeres Modell zurückgreifen. 

• Wie wird mit Schäden an Yachten umgegangen?

Natürlich entstehen bei Mietobjekten Schäden aus mangelnder Erfahrung des Skippers, oder aus Unachtsamkeit. Aber die Frage ist, wie geht die Basis vor Ort damit um und wie werden die Schäden reguliert und repariert. Aus diesem Grund haben wir uns in Kroatien auf zwei Basisbetreiber fokussiert, welche mehrfach ausgezeichnet worden sind und deutlich über den 4,5 Sternen liegen. 

Für weitere Fragen vereinbaren Sie gerne einen unverbindlichen Beratungstermin!

Mit freundlichen Grüßen
Ihr Marko Zacherl, CEO
Ansprechpartner Yachtinvest

Zacherl Yachtcharter
Am Weiher 8
D - 83104 Tuntenhausen
Tel.: +49 (0) 8067 180828